INNSIDE Probefahrt mit dem Cupra Raval

INNSIDE Redakteurin Viola durfte einen Tag den vollelektrischen Flitzer Raval in Passau testen.

Ein Stromer der sofort auffällt: schnittig, rassig, kompakt. Die Innsider hatten Gelegenheit den neuen Raval zu fahren. Das Autohaus Platzer & Wimmer stellte uns das neue E-Auto von Cupra zur Verfügung.

Der Cupra Raval ist ein Auto, das in Passau sofort auffällt – und zwar nicht, weil er laut sein muss, sondern weil er einfach ziemlich genau weiß, wie er wirken will. Kompakt, scharf gezeichnet, ein bisschen provokant. Zwischen all den braven Alltagsautos bringt er genau die Portion Attitude mit, die Spaß macht, ohne geschniegelt rüberzukommen.

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Mit freundlicher Unterstützung vom Autohaus Platzer und Wimmer 

 

Keine Show um der Show willen

Schon beim Einsteigen merkt man: Der will nicht nur nett sein. Das Cockpit wirkt modern und aufgeräumt, die Sitzposition passt, und insgesamt hat man schnell das Gefühl, in einem Auto zu sitzen, das eher Lust auf Fahren macht, als auf bloßes Mitschwimmen im Verkehr. Trotzdem bleibt alles alltagstauglich und übersichtlich – also keine Show um der Show willen.
Gerade in einer Stadt wie Passau spielt der Raval seine Stärken voll aus. Enge Straßen, knappe Parklücken, ein bisschen Stop-and-go – alles Situationen, in denen er angenehm handlich wirkt. Dazu kommt dieser direkte Antritt, den ein Elektroauto eben mitbringt: kurz aufs Pedal, und der Raval ist wach. Nicht hektisch, nicht nervös, sondern einfach schön aufmerksam.
Genau richtig, wenn man morgens nicht erst das Gefühl haben will, das Auto müsste selbst noch einen Kaffee trinken.

 

Jung und selbstbewusst!

Auch außerhalb der Stadt macht er eine gute Figur. Auf Landstraßen wirkt er straff, präzise und deutlich lebendiger, als es seine Größe vermuten lässt. Er nimmt Kurven sauber, fühlt sich stabil an und vermittelt genug Rückmeldung, damit das Ganze nicht beliebig wirkt. Kein übermotivierter Sportler, aber definitiv auch kein emotionsloser Stromer für Leute, denen Fahren komplett egal ist.
Was wir am Raval besonders spannend finden: Er wirkt jung und selbstbewusst, ohne angestrengt cool sein zu wollen. Genau das ist im Moment gar nicht so selbstverständlich. Viele Autos wollen entweder maximal vernünftig oder maximal spektakulär sein – der Cupra versucht den Mittelweg, und der funktioniert erstaunlich gut.

 

Fazit

Unser Eindruck: Der Cupra Raval ist ein kleines Elektroauto mit Charakter. Für den Alltag in einer Region wie Passau ist er praktisch genug, gleichzeitig bringt er aber genau die richtige Prise Frechheit mit, damit jede Fahrt ein bisschen weniger nach Pflichtprogramm und ein bisschen mehr nach Spaß aussieht. Und das schlussendlich zu einem akzeptablen Preis!

 

Technische Daten

  • 4,05 m Länge und trotzdem 441 l Kofferraum
  • Bis zu 445 km elektrische Reichweite
  • 5 Jahre Fahrzeuggarantie und 8 Jahre für die Batterie
  • Bis zu 226 PS Motorleistung
  • Ab 25.950,- € bzw. ab 239,- € monatlich